Autosalon 01Subaru XV 2,0 D

Tohle auto opravdu funguje!

V záplavě reklam na všechna ta SUV a Crossovery se nějak vytrácí odpověď na jednu zásadní otázku: Umí tyto vozy dostát svému názvu a být opravdu sportovně užitné? Většina prodejců bude na takový dotaz „mlžit“ a opakovat cosi z tištěné brožury. Pouze jedna značka vám dá jasnou odpověď, je jí Subaru. Novinkové Subaru XV můžete opravdu „užít“, má totiž prověřený pohon 4x4, žádná elektronická „šidítka“. Tohle auto nepotřebuje lákavou reklamu, protože skutečně funguje!


Sdílej na Facebooku

REKLAMA

Autosalon 01Subaru XV 2,0 D

Skrýt
Daniel Dítě

Daniel Dítě

Jako odborník bych nové XV hodnotil vysokou známkou, ale auta se dnes kupují hodně podle designu, škály výbav a povrchních věcí. Z tohohle úhlu Subaru XV ode mě dostává průměrné hodnocení, protože v těchto věcech moc neboduje. (Po technické a funkční stránce je to však povedený model). 

Moje hodnocení:   33333
Radek Vrtal

Radek Vrtal

Po dlouhé době se nám do rukou dostává model od Subaru. Překvapil! Nezklamal! Výtečný podvozek kombinovaný Boxer Dieselem, 6-ti stupňovou převodovkou. Výborné jízdní vlastnosti! Bohužel je to auto pro lidi, kteří oželí líbivé tvary, trochu komfortu, ale preferují především jízdní vlastnosti.

Moje hodnocení:   55555
Josef Vrtal

Josef Vrtal

Nejezdil jsem v něm, jen seděl a okukoval tohle auto v Tokiu. Z klonů rodiny Impreza je rozhodně nejhezčí. Otázka zní, co nový Forester. Ten má být podstatně větší, aby utekl XVéčku, a to nevím-nevím jestli ti ,co Forester mají, stráví, a nevím-nevím jestli půjdou o třídu níž do Imprezy XV. Já bych si nechal starýho Forestera.

Moje hodnocení:   33333
Předchozí komentáře
Další komentáře

Technické údajeSubaru XV 2,0 D

Skrýt
Motor vznětový
Objem 1998
Přeplňování turbo
Počet válců/ventilů 4/16
Výkon 108/147
Litrový výkon 73,5
Točivý moment 350/1600-2400
Palivo nafta
Převodovka manual 6st
Karoserie SUV
Počet míst 5
Hnaná náprava 4x4
Délka 445
Šířka 178
Výška 157
Rozvor 263,5
Rozchod 152,5/152,5
Kufr 380/1270
Nádrž 60
Hmotnost 1435
Poměr hm./výkon 9,8
Maximální rychlost 198
Zrychlení 9,3
Spotřeba 5,6
Emise 146/EU5
Pneumatiky 225/55 R17
Cena test. modelu 690.000 (přepočet)

Autosalon 01Subaru XV 2,0 D

Skrýt
  • Imprezu v sobě nezapře
  • interiér tentokrát s měkčenými plasty
  • kufr není největší, ale dá se dobře využít
  • na silnici i mimo ni XV kraluje
Imprezu v sobě nezapře

Imprezu v sobě nezapře

Testy konkurenčních vozů

Skrýt
  • Renault Koleos 2,0 dCi 16V 4x4 Bose Edition04.02.2012

    V poměru cena-výkon neměl Renault u svých automobilů nikdy konkurenci. Ale zákazníci si dnes můžou vybírat a neptají se jenom po ceně, v hledáčku je i design a prvky výbavy. Koleos modelovým rok 2011se nejen ...

  • Chevrolet Equinox 3,0 V6 DI LTZ28.01.2012

    Vžitá představa, že americká auta jsou přerostlé, žíznivé koráby, které se v první zatáčce převrátí, vůbec neodpovídá skutečnosti. Důkazem budiž modely od automobilky Chevrolet. Taková ...

  • Renault Koleos 2,0 dCi 4x4 Exception08.10.2011

    Zřejmé kvality ještě nemusí znamenat jasný úspěch. To se trochu týká také minulého Koleose. Špatný rozhodně nebyl, ale kupci raději chodili ke konkurenci. Nyní by se měli rychle vracet k dealerovi ...

Předchozí testy
Další testy