Autosalon 01Subaru XV 2,0 D
Obsah dílu
07.01.2012jak se vám líbil tento díl?



Tohle auto opravdu funguje!
V záplavě reklam na všechna ta SUV a Crossovery se nějak vytrácí odpověď na jednu zásadní otázku: Umí tyto vozy dostát svému názvu a být opravdu sportovně užitné? Většina prodejců bude na takový dotaz „mlžit“ a opakovat cosi z tištěné brožury. Pouze jedna značka vám dá jasnou odpověď, je jí Subaru. Novinkové Subaru XV můžete opravdu „užít“, má totiž prověřený pohon 4x4, žádná elektronická „šidítka“. Tohle auto nepotřebuje lákavou reklamu, protože skutečně funguje!
Autosalon 01Subaru XV 2,0 D
Technické údajeSubaru XV 2,0 D
Autosalon 01Subaru XV 2,0 D
Imprezu v sobě nezapře
Autosalon 01Subaru XV 2,0 D
Testy konkurenčních vozů
-
Renault Koleos 2,0 dCi 16V 4x4 Bose Edition04.02.2012
V poměru cena-výkon neměl Renault u svých automobilů nikdy konkurenci. Ale zákazníci si dnes můžou vybírat a neptají se jenom po ceně, v hledáčku je i design a prvky výbavy. Koleos modelovým rok 2011se nejen ...
-
Chevrolet Equinox 3,0 V6 DI LTZ28.01.2012
Vžitá představa, že americká auta jsou přerostlé, žíznivé koráby, které se v první zatáčce převrátí, vůbec neodpovídá skutečnosti. Důkazem budiž modely od automobilky Chevrolet. Taková ...
-
Renault Koleos 2,0 dCi 4x4 Exception08.10.2011
Zřejmé kvality ještě nemusí znamenat jasný úspěch. To se trochu týká také minulého Koleose. Špatný rozhodně nebyl, ale kupci raději chodili ke konkurenci. Nyní by se měli rychle vracet k dealerovi ...










Daniel Dítě
Jako odborník bych nové XV hodnotil vysokou známkou, ale auta se dnes kupují hodně podle designu, škály výbav a povrchních věcí. Z tohohle úhlu Subaru XV ode mě dostává průměrné hodnocení, protože v těchto věcech moc neboduje. (Po technické a funkční stránce je to však povedený model).
Radek Vrtal
Po dlouhé době se nám do rukou dostává model od Subaru. Překvapil! Nezklamal! Výtečný podvozek kombinovaný Boxer Dieselem, 6-ti stupňovou převodovkou. Výborné jízdní vlastnosti! Bohužel je to auto pro lidi, kteří oželí líbivé tvary, trochu komfortu, ale preferují především jízdní vlastnosti.
Josef Vrtal
Nejezdil jsem v něm, jen seděl a okukoval tohle auto v Tokiu. Z klonů rodiny Impreza je rozhodně nejhezčí. Otázka zní, co nový Forester. Ten má být podstatně větší, aby utekl XVéčku, a to nevím-nevím jestli ti ,co Forester mají, stráví, a nevím-nevím jestli půjdou o třídu níž do Imprezy XV. Já bych si nechal starýho Forestera.