Autosalon 38Volkswagen Beetle 2,0 TSI DSG Sport

Brouk je zpátky, podruhé.

Druhý pokus o oživení původního „Brouka“ vypadá mnohem nadějněji, než New Beetle z roku 1998. Však taky vývojáři strávili spoustu času, než vytvořili finální projekt. Beetle už není to „dívčí autíčko“ s umělou vázičkou, ale schopný vůz, který vystupuje z šedi nižší střední třídy. Žádný z přímých konkurentů, kterých není mnoho, nenabídne takový styl a vysokou praktičnost. Při nákupu si můžete zvolit, zda chcete městského „Brouka“ 1,2 TSI, nebo šetřivého „Brouka“ 1,6 TDI, anebo rychlého „Brouka“ s dvousetkoňovou jednotkou známou z „gétéíčka“.     


Sdílej na Facebooku

REKLAMA

Autosalon 38Volkswagen Beetle 2,0 TSI DSG Sport

Skrýt
František Fiala

František Fiala

Jeden ze šmoulů je znám tím, že s ničím není spokojen. Jeho hlášku:  „nemám rád…“ já aplikuji na: „nemám rád brouky“ Prostě od samého vzniku se mi to auto nelíbilo a to platí i o všech jeho derivátech. Ale přitom se tomu modelu nedá nic podstatného vytknout. Naopak je v něm vše dobré a osvědčené, čím VW disponuje. Takže se omlouvám, ale hodnotím pouze tři body. Brouku promiň, neber to osobně.

Moje hodnocení:   33333
Radek Vrtal

Radek Vrtal

Nástupce NWE Beetle! Povedený, či nepovedený? Ruku na srdce, na MINIka to nikdy mít nebude. Beetle je bez nápadu a bez šťávy a nebude se prodávat stejně jako jeho předchůdce.

Moje hodnocení:   33333
Předchozí komentáře
Další komentáře

Technické údajeVolkswagen Beetle 2,0 TSI DSG Sport

Skrýt
Motor zážehový
Objem 1984
Přeplňování turbo
Počet válců/ventilů 4/16
Výkon 147/200
Litrový výkon 100
Točivý moment 280/1700-5000
Palivo natural 95
Převodovka automat 6st
Karoserie Hatchback
Počet míst 4
Hnaná náprava přední
Délka 428
Šířka 181
Výška 149
Rozvor 254
Rozchod 158/154
Kufr 310/905
Nádrž 55
Hmotnost 1439
Poměr hm./výkon 7,2
Maximální rychlost 223
Zrychlení 7,5
Spotřeba 7.7
Emise 179/EU5
Cena test. modelu 664.000

Autosalon 38Volkswagen Beetle 2,0 TSI DSG Sport

Skrýt

Testy konkurenčních vozů

Skrýt
  • Abarth 500 Esseesse28.04.2012

    Mít malý automobil bývá často velká otrava. Všichni vás předjíždějí a o nějaké reprezentativnosti nemůže být ani řeč. Tedy až na jednu výjimku. Tou je pětistovka upravená firmou Abarth. ...

  • Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport07.04.2012

    Opakování je matkou moudrosti, říká jedno české přísloví. A platí to i při konstrukci automobilů. Když něco vytváříte, dejme tomu po deváté, už moc dobře víte, kam co patří a jak co funguje. ...

  • Mazda 3 MPS 03.03.2012

    Co si budeme povídat, u aut nás zajímá hlavně hra čísel. Kolik toho dostanu a za jakou cenu. Čím vyšší výkon, tím lépe a tím účinnější argument pro obhájení mého ...

  • Alfa Romeo Giulietta 1,4T TCT Super18.02.2012

    Alfa Romeo Giulietta 1,4T MultiAir TCT Super Když si zájemce o středně velký hatchback chce koupit něco opravdu zajímavého a přitom nepředraženého, většinou tápe. Buď ustoupit z jednoho požadavku, nebo slevit v tom druhém. ...

  • Mazda 3 1,6 MZ-CD TX14.01.2012

    Škoda, že lidé nakupují auta podle povrchních parametrů. Textura čalounění, atraktivita palubní desky, barva laku karosérie, to kupce zajímá nejvíc. Proto takový skvělý hatchback, kterým Mazda 3 ...

  • Toyota Auris HSD Luna07.01.2012

    Ty věčné dotazy na výdrž baterií hybridního pohonu už mohou kdekoho zmáhat, ne však tým expertů pořadu Autosalon! Náš dlouhodobý test Toyoty Auris HSD prověří všechny případné neduhy ...

  • BMW 118d 5D26.11.2011

    BMW si myslí, že zadní pohon je dobrý nejen pro sportovně střižené sedany, ale i pro hatchback. Není důvod tomu nevěřit. Nic podobného konkurence nenabízí a pro vás z toho plynou samá pozitiva. Vyvážené ...

  • Citroen DS3 Racing01.10.2011

    Každý zkušený řidič vám potvrdí, že pokud chcete jezdit rychle, neobejde se to bez odpovídajícího náčiní. Se zrezavělou Ladou by toho moc nesvedl ani Sebastian Loeb. Ten letos sedlá Citroen DS3 WRC, a vy teď ...

  • Citroen DS4 1,6 THP 200 Sport10.09.2011

    Pokud chcete výjimečné zboží, pak je třeba odlehčit vaši platební kartu o vyšší částku. Při nákupu auta to díky Citroenu už neplatí. Oživil totiž řadu DS a za snesitelný příplatek u něj ...

  • MINI John Cooper Works03.09.2011

    Pokud vlastníte MINI Coopera S, pravděpodobně vám dělá radost tím, jak se řídí. A vůbec celé auto představuje koncentrát skvělých vlastností. Na silnici na vás však může dělat dlouhý nos i ...

Předchozí testy
Další testy