Autosalon 43Hyundai i40 1,7 CRDi AT Premium

Nová manažerská jednička?

Vozy střední třídy jsou oblíbenou volbou manažerů, rodin a lidí v produktivním věku. Ti všichni mají na své auto značné nároky. Nespokojí se s nějakým výprodejovým zbožím, lacinou kvalitou či nemoderními prvky výbavy. To všechno vývojáři Hyundaje zvážili a novému modelu i40 při jeho zrodu vnukli ty nejlepší vlastnosti. Manažeři budou kvitovat s povděkem agilní jízdní vlastnosti a atraktivní design. Tatínci od rodin zase zajásají nad velkým kufrem a motorem 1,7 CRDi. Díky menšímu objemu než má konkurence ušetří peníze při tankování i na povinném ručení.


Sdílej na Facebooku

REKLAMA

Autosalon 43Hyundai i40 1,7 CRDi AT Premium

Skrýt
Radek Vrtal

Radek Vrtal

Jeden z nejhezčích kombíků na trhu. Díky líbivým tvarům šla stranou praktičnost vozu.

Moje hodnocení:   00000
Bára Pražanová

Bára Pražanová

Nový manažerský vůz, o kterém jsem si dokonce myslela, že letos vyhraje titul Auto roku. No nestalo se tak, ale přesto se mi i40 hodně líbila.

Moje hodnocení:   44444
Josef Vrtal

Josef Vrtal

Veliký, příjemný a podle mě skvělý auto. Motor by mohl mít pár koní navíc, ale jinak se mu dá jen těžko co vytknout. Možná nepohodlný nastupování. Přes hodně skosený přední sloupek se vždycky třísknu do hlavy, ale jinak bych se vůbec nebál mít tohle auto v garáži, jen bych si počkal na nějakou akci, aby mi Hyundai dal lepší cenu. Ta jediná není košer. Na Hyundai je vysoká.

Moje hodnocení:   44444
Předchozí komentáře
Další komentáře

Technické údajeHyundai i40 1,7 CRDi AT Premium

Skrýt
Motor vznětový
Objem 1685
Přeplňování turbo
Počet válců/ventilů 4/16
Výkon 100/136
Litrový výkon 80
Točivý moment 325/2000-2500
Palivo nafta
Převodovka automat 6st
Karoserie Kombi
Počet míst 5
Hnaná náprava přední
Délka 477
Šířka 181,5
Výška 147
Rozvor 277
Rozchod 159/160
Kufr 553/1719
Nádrž 70
Hmotnost 1589
Poměr hm./výkon 11,7
Maximální rychlost 190
Zrychlení 12
Spotřeba 5,6
Emise 149/EU5
Pneumatiky 225/45 R18
Cena test. modelu 804.990

Autosalon 43Hyundai i40 1,7 CRDi AT Premium

Skrýt

Testy konkurenčních vozů

Skrýt
  • Volkswagen Passat Variant EcoFuel12.05.2012

    Volkswagen Passat Variant 1,4 TSI EcoFuel Comfortline DSG Není šetření jako šetření. Příkladem mohou být super-úsporné naftové modely střední třídy. Ty opravdu dokážou stlačit hodnotu spotřeby až ...

  • Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TDI 4Motion03.03.2012

    Zajímají vás terénní kombíky, ale v nabídkách automobilek jste jich našli poskrovnu a žádný přesně podle vašich představ? Pak byste si měli zapamatovat jméno Alltrack. Pod tímto názvem ...

  • Hyundai i40 Kombi 1,7 CRDi AT Premium25.02.2012

    Ve střední třídě probíhá tvrdý boj. Cílem automobilek je porazit konkurenci vyšší kvalitou, nebo nižší cenou. Ale co originalita? Na tu se nějak zapomíná. Pokud chcete auto, které má svůj ...

  • Toyota Avensis Sedan vs Kombi11.02.2012

    Toyota Avensis SDN 2,2 D-CAT AT vs Kombi 1,8 Valvematic Co je při nákupu rodinného automobilu nedůležitější? Určitě spolehlivost, prostornost, nízká spotřeba a dobrý poměr cena/výkon. Který, ze středně velkých vozů, ...

  • Škoda Superb Combi 2,0 TDI CR DPF 4x4 L&K28.01.2012

    Dřív to měli movití fandové tuzemského výrobce těžké, nic luxusního nevyráběl a tak se museli chtě nechtě vozit v Mercedesu, BMW, či jiném „cizinci“. Dnes však existuje Superb se signaturou L&K, ...

  • Honda Accord Tourer 2,2 i-DTEC Lifestyle29.10.2011

    Zatímco většina výrobců křičí své inovace do světa a v televizi na nás útočí agresivní reklamou, Honda zvolila jinou cestu. Svůj model Accord potichu a nenápadně zlepšuje k dokonalosti. ...

Předchozí testy
Další testy