Autosalon 47BMW 118d 5D
Obsah dílu
26.11.2011jak se vám líbil tento díl?
Nově a s iDrivem
BMW si myslí, že zadní pohon je dobrý nejen pro sportovně střižené sedany, ale i pro hatchback. Není důvod tomu nevěřit. Nic podobného konkurence nenabízí a pro vás z toho plynou samá pozitiva. Vyvážené jízdní vlastnosti, výborný rejd a sportovní šmrnc, tyto esa v rukávu měla již předchozí generace. Ta nová přidává na prostornosti a výbavě. Větším modelům značky tak už nemusí závidět systém iDrive nebo automat s osmi stupni, naopak ostatní modely jí musejí závidět ceny!
Autosalon 47BMW 118d 5D
Technické údajeBMW 118d 5D
Autosalon 47BMW 118d 5D
Autosalon 47BMW 118d 5D
Testy konkurenčních vozů
-
Honda Civic 2,2 i-DTEC Sport07.04.2012
Opakování je matkou moudrosti, říká jedno české přísloví. A platí to i při konstrukci automobilů. Když něco vytváříte, dejme tomu po deváté, už moc dobře víte, kam co patří a jak co funguje. ...
-
Lexus CT200h F Sport 17.03.2012
Odpůrci eko-aut vám budou tvrdit, že přídavná jména ekologický a sportovní prostě nejdou dohromady. Vy tvrdíte opak, ale nemáte v rukou ten správný důkaz. Tak tady je. Hybridní CT 200h dostalo paket F Sport z ...
-
Mazda 3 MPS 03.03.2012
Co si budeme povídat, u aut nás zajímá hlavně hra čísel. Kolik toho dostanu a za jakou cenu. Čím vyšší výkon, tím lépe a tím účinnější argument pro obhájení mého ...
-
Alfa Romeo Giulietta 1,4T TCT Super18.02.2012
Alfa Romeo Giulietta 1,4T MultiAir TCT Super Když si zájemce o středně velký hatchback chce koupit něco opravdu zajímavého a přitom nepředraženého, většinou tápe. Buď ustoupit z jednoho požadavku, nebo slevit v tom druhém. ...
-
Toyota Auris HSD Luna07.01.2012
Ty věčné dotazy na výdrž baterií hybridního pohonu už mohou kdekoho zmáhat, ne však tým expertů pořadu Autosalon! Náš dlouhodobý test Toyoty Auris HSD prověří všechny případné neduhy ...
-
Citroen DS3 Racing01.10.2011
Každý zkušený řidič vám potvrdí, že pokud chcete jezdit rychle, neobejde se to bez odpovídajícího náčiní. Se zrezavělou Ladou by toho moc nesvedl ani Sebastian Loeb. Ten letos sedlá Citroen DS3 WRC, a vy teď ...
-
Volkswagen Beetle 2,0 TSI DSG Sport24.09.2011
Druhý pokus o oživení původního „Brouka“ vypadá mnohem nadějněji, než New Beetle z roku 1998. Však taky vývojáři strávili spoustu času, než vytvořili finální projekt. Beetle už není to ...
-
Citroen DS4 1,6 THP 200 Sport10.09.2011
Pokud chcete výjimečné zboží, pak je třeba odlehčit vaši platební kartu o vyšší částku. Při nákupu auta to díky Citroenu už neplatí. Oživil totiž řadu DS a za snesitelný příplatek u něj ...
-
MINI John Cooper Works03.09.2011
Pokud vlastníte MINI Coopera S, pravděpodobně vám dělá radost tím, jak se řídí. A vůbec celé auto představuje koncentrát skvělých vlastností. Na silnici na vás však může dělat dlouhý nos i ...
Radek Vrtal
Nová jednička nám hodně nabrala na rozměrech. A je to dobře, je tu místo i na zadních sedadlech. Motor jak jsme u bavorské značky fungoval báječně a měl velmi přijatelnou spotřebu.
Daniel Dítě
Stará jednička byla malá, ale to myslím tolik nevadilo, hlavně, že měla velmi povedený design, výborný podvozek a zajímavou cenu startovací verze 116i. Nová generace je větší, lépe vybavená, i základní jednoky poskytují velmi dobrou dynamiku. Ale základní cena je dost vysoká a design moc neodpovídá dynamickému směru BMW, vypadá trochu obtloustle.
Bára Pražanová
Nová generace bavoráků mě nadchla. Jedná se sice o nejmenší ze řad, ale díky modernizaci tak nějak ještě více zpremiovatěla. Špičková a hospodárná pohonná jednotka, vynikající podvozek, pohledný design.
Josef Vrtal
Nová jednička podle mě poněkud ztratila kouzlo, kouzelnější byla ta předchozí, zdála se víc nekompromisní, byť malá se všemi dalšími mouchami. Ale chápu BMW, že hlavní cílem je prodávat a ne se zavděčit. Jak bylo v testu správně řečeno, kdyby se auto objevilo před pár lety, byla by to „trojka“ s useknutou zádí. Inu trend – „rosteme a rosteme“ se automobilkám stále líbí, bohužel nárůst rozměrů má i odvrácenou stranu mince.